Путешествие на велосипеде — это потрясающее ощущение и необычный способ совместить путешествия со спортом — велоспортом. Велотуризм требует особого снаряжения, начиная с самого важного элемента: самого велосипеда. Чтобы всё сделать правильно с самого начала, важно знать, как выбрать туристический велосипед, который лучше всего соответствует вашим потребностям.
Одна из целей The Adventure Junkies — облегчить вам жизнь при выборе снаряжения для активного отдыха. На рынке представлены сотни различных моделей велосипедов, а в интернете так много информации о велосипедах, что бывает очень сложно понять, с чего начать.
Именно поэтому мы составили это руководство. Никакого профессионального жаргона или многочасового чтения. Оно написано простым, понятным и лаконичным языком. За 5 минут вы узнаете, на что обращать внимание при выборе туристического велосипеда.
Итак, начнём. Следуйте этим 6 важным шагам, чтобы узнать, как выбрать туристический велосипед.
1. ВАШ БЮДЖЕТ
Как и в случае с любым другим снаряжением, ваш бюджет определит, что вы купите. Но небольшой бюджет не означает, что вы не можете приобрести хороший велосипед для велопутешествий. Это лишь означает, что вам придется разумно распоряжаться своими деньгами и решить, в какие компоненты вы хотите инвестировать, а какие можно купить дешевле (или даже приобрести подержанные).
В целом, надежный подержанный велосипед может стоить около 200–400 долларов, в то время как лучшие туристические велосипеды начинаются примерно с 2000 долларов за совершенно новую и полностью укомплектованную модель.
2. ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ, КОТОРЫЙ ВЫ ПЛАНИРУЕТЕ ПОЕХАТЬ НА ВЕЛ
Если вы планируете путешествовать на велосипеде по Европе, США, Канаде, Австралии или Новой Зеландии, вам не стоит беспокоиться о выборе лучшего велосипеда, поскольку качественные запчасти и комплектующие легко доступны.
Однако, если вы планируете отправиться в менее развитые страны, найти качественные запчасти, если они вам понадобятся, будет сложнее. Поэтому вам придется планировать все соответствующим образом.
Лучше всего использовать максимально стандартные компоненты. Другими словами, используйте то, что можно найти в любой точке мира. Хотя дисковые тормоза или шины на 700 куб. см — это, конечно, хорошо, но ремонтировать или заменять их в отдаленных районах будет непросто. Поломка может означать, что вы застрянете на одном месте на несколько недель, ожидая доставки запчастей.
Как правило, рекомендуется использовать 26-дюймовые колеса, V-образные тормоза и стальную раму. Подробнее об этом я расскажу на следующем шаге.
3. Асфальтированная или грунтовая дорога?
Если вы планируете большую часть поездки ездить по асфальту, то лучшим выбором станет простой туристический велосипед с узкими шинами. Даже шоссейный велосипед подойдет, если вы не везете много груза.
С другой стороны, если вы планируете много ездить по бездорожью, горный велосипед с передней подвеской окажется очень кстати. Ваши запястья и ягодицы оценят дополнительную амортизацию на неровных дорогах.
А если вы планируете использовать и то, и другое? Тогда вам придётся пойти на некоторые компромиссы и выбрать что-то, что хорошо работает на обоих типах местности. В вашем случае гибридные шины и только передняя подвеска могут стать оптимальным решением.
4. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЕЗДКИ
Для коротких поездок подойдет практически любой велосипед. Однако для длительных путешествий я бы рекомендовал вложиться в покупку велосипеда, который прослужит долго и специально разработан для велопутешествий.
Если вы только начинаете, мы рекомендуем вам купить что-нибудь недорогое (или использовать уже имеющийся у вас велосипед) и отправиться в короткую поездку, даже на выходные. Таким образом вы поймете, что вам нравится, что не нравится и какие компоненты вы хотели бы улучшить. Не повторяйте ошибку многих, вкладывая большие деньги в велосипед, который вам на самом деле не нужен.
5. ПЛАНИРУЕТЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ?
Многие любители велотуризма согласятся, что одним из самых стрессовых моментов велопутешествия является перевозка велосипеда на автобусе, поезде или самолете. Иногда можно все спланировать заранее, но иногда приходится внезапно ехать на автобусе из-за поломки или болезни.
Каким бы ни был ваш план, в подобных ситуациях некоторые велосипеды могут удвоить ваш стресс, например, тандемный велосипед или использование тележки.
Складные велосипеды, такие как Brompton, становятся все более популярными среди любителей велотуризма. Они прочные, компактные и складываются. Идеально подходят для коротких и средних велотуров, особенно если приходится совершать несколько перелетов и пользоваться автобусами.
6. ВЫБЕРИТЕ УДОБНУЮ МОДЕЛЬ
Велотуризм отличается от традиционной велопрогулки. Вы будете проводить в седле больше времени, поэтому комфорт гораздо важнее скорости.
Велосипеды, специально разработанные для велопутешествий, имеют другую геометрию рамы, позволяющую велосипедисту сидеть в более удобной и вертикальной позе.
Прежде чем выбрать конкретную модель, мы настоятельно рекомендуем вам её протестировать. Попробуйте договориться с веломагазином о прокате или возьмите велосипед напрокат на выходные. Если после поездки у вас будут болеть колени или шея, значит, что-то в велосипеде нужно отрегулировать или заменить.
В таких случаях помощь опытного веломагазина, специализирующегося на туристических велосипедах, бесценна. Даже небольшая корректировка высоты седла или положения руля может полностью изменить ваши ощущения от езды.
ВАЖНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ТУРИСТИЧЕСКОГО ВЕЛОСИПЕДА
1. РАМКА
Алюминий или сталь. Ведутся бесконечные споры о том, что лучше для велопутешествий. Алюминий легче и дороже, а сталь тяжелее и дешевле. Если вы планируете ездить на велосипеде по отдаленным районам, найти сварщика, способного сварить алюминий в случае трещины в раме, может быть сложно, но сталь можно сварить даже в небольших городах.
2. ПОДВЕСКА
Амортизация — отличное дополнение для езды по бездорожью. Однако, если она сломается, найти мастера, который сможет её починить, будет сложно. Это не проблема, если вы планируете путешествовать по Европе или США, но это настоящая головная боль, если вы собираетесь в менее развитые регионы, такие как Южная Америка или Африка.
3. СЕДЛО
Вот и всё, что вам нужно услышать: кожа. Держитесь подальше от пластиковых и поролоновых сёдел. Какими бы удобными они ни были в первый день, рано или поздно вы наткнётесь на металл. Кожаному седлу требуется несколько недель, чтобы кожа приняла форму вашего тела. Как только это произойдёт, оно станет самой ценной частью вашего велосипеда.
4. ШИНЫ
Два момента: размер и протектор. Если вы планируете путешествовать на велосипеде за пределы США, Канады, Европы, Австралии и Новой Зеландии, выбирайте 26-дюймовые шины, так как это самый распространенный размер колес в мире. Протектор будет зависеть от типа местности, по которой вы планируете ездить. Чем больше бездорожья, тем больше протектора вам понадобится.
5. ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ
Всё больше велосипедистов используют новую втулку Rolhoff — практически не требующую обслуживания и герметичную систему переключения передач. Благодаря герметичности всех элементов, она отлично подходит для езды по грязным и пыльным дорогам, но стоит на 1000 долларов дороже. Кроме того, в маловероятном случае поломки вам придётся отправить её обратно.
Мы рекомендуем вам использовать традиционный переключатель скоростей, если только вы не планируете ездить на велосипеде по развитым странам и не готовы к таким инвестициям.
6. ТОРМОЗА
Если вы планируете путешествовать на велосипеде по развивающимся странам, рекомендуется использовать V-образные тормоза, так как запчасти к ним легко найти. Если вы решите использовать дисковые или гидравлические тормоза, обязательно возьмите с собой запасные части.
7. РУЛЬ
Вы будете проводить много времени на велосипеде, поэтому наличие разных вариантов расположения рук на руле может оказаться очень полезным. Руль типа «бабочка», руль с изгибом вниз и прямой руль… все это хорошие варианты. Это действительно дело личных предпочтений. Попробуйте несколько и выберите те, которые вам больше всего нравятся.
8. СТЕЛЛАЖИ
Если багажник сломается, у вас возникнут серьёзные проблемы с переноской вещей в место, где их можно будет заменить. Качественный багажник — это выгодное вложение. Выберите стальной, он тяжелее, но его легко можно заварить, если он треснет.
Если вы планируете также установить передний багажник, мы рекомендуем выбрать высокий, чтобы можно было размещать вещи над передним колесом. Кроме того, боковые сумки будут расположены выше от земли, поэтому они будут оставаться чище и их будет легче маневрировать на грунтовых дорогах.
9. ДЕРЖАТЕЛИ ДЛЯ БУТЫЛОК С ВОДОЙ
Во время велопутешествия вы будете ехать на велосипеде долгие часы, и иногда воды будет не так много, как хотелось бы. Поэтому обязательно установите на велосипед несколько дополнительных держателей для бутылок с водой (минимум 3).
