При планировании своего первого велопутешествия очень легко сойти с ума, покупая всевозможную экипировку для велопутешествий. Не хочется ничего упустить. Мы это знаем. Мы сами оказывались в такой ситуации, и да, мы совершили ошибку, купив слишком много вещей.
Существует множество отличных ресурсов, описывающих все полезные элементы снаряжения для велосипедных путешествий , но гораздо меньше информации о том, что действительно важно. Конечно, все зависит от ваших личных предпочтений, но определенно есть снаряжение, которое считается необходимым, есть вещи, которые важно иметь, а последние значительно облегчат вам жизнь в дороге.
В этой статье мы всё это объясним. Какое снаряжение нельзя забыть взять с собой в первое велопутешествие.
ВЕЛОСИПЕД
Верите или нет, но есть люди, которые путешествуют по миру на очень дешевых велосипедах. Мой друг Сальва Родригес уже 9 лет путешествует по миру на велосипеде, купленном за 300 долларов в Намибии. Так что вам не нужен совершенно новый туристический велосипед для вашей первой поездки. Но если вы планируете дальнее путешествие, то, возможно, стоит вложить немного больше, особенно если вы не очень хороший механик, как я.
Я рекомендую инвестировать в определенные аксессуары. Самый важный из них, без сомнения, — это хорошее седло . Большинство велосипедистов-путешественников, которых я встречал, используют кожаное седло, которое поначалу может показаться жестким, но как только вы его разносите, оно принимает вашу форму, и вы его даже не почувствуете. Я использую и рекомендую Brooks B17 .
Другие важные компоненты — это багажники для велосипедов . Убедитесь, что вы покупаете стальной, чтобы его можно было легко приварить в случае поломки. Я бы не советовал экономить на этом. Я видел, как люди ломали совершенно новые багажники после 4-5 дней езды на велосипеде. Независимо от выбранной модели, не забудьте взять с собой запасные винты на случай, если вы потеряете какие-нибудь из-за вибрации на дороге. В некоторых странах очень сложно найти качественные багажники.
Мой личный выбор — модель Tubus Logo. Это багажник высшего класса, немного дороговатый, но очень эффективный. До сих пор он не доставлял мне никаких проблем, что очень хорошо, учитывая, что я вожу на велосипеде более 60 кг груза.
Следующий важный момент, который следует учесть, — это водонепроницаемые велосумки . Сохранение снаряжения сухим — залог приятного велопутешествия. Это один из немногих моментов, по которым большинство велосипедистов сходятся во мнении относительно одной и той же марки. Велосумки Ortlieb производятся в Германии и существуют уже более 30 лет. Они на 100% водонепроницаемы, долговечны и доступны по цене. Просто не забудьте приобрести ремонтный комплект и регулярно проверять наличие повреждений.
Установка зеркала на велосипед, пожалуй, лучшее, что вы можете сделать для своей безопасности на дороге. На рынке представлено множество моделей на любой вкус, и если вам не нравится зеркало на руле, вы можете попробовать модель, прикрепленную к шлему или солнцезащитным очкам.
В зависимости от того, куда вы планируете отправиться в путешествие, размер колес и шин может иметь важное значение. Если вы не планируете ездить на велосипеде по Европе, США, Канаде, Австралии или Новой Зеландии, я настоятельно рекомендую использовать 26-дюймовые шины. Шины размером 700 мм становятся все более популярными, но я встречал немало велосипедистов, застрявших на одном месте в ожидании доставки новых шин из дома, поскольку их невозможно найти на месте. 26-дюймовые шины можно найти практически везде, и они значительно упростят устранение любых поломок в развивающихся странах.
ИНСТРУМЕНТЫ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Путешествуя на велосипеде, вам не нужно возить с собой целый набор инструментов, но есть несколько основных инструментов и запчастей, которые всегда должны быть в ваших велосипедных сумках. Минимальный набор инструментов должен включать в себя несколько шестигранных ключей (разных размеров), гаечный ключ, отвертку, инструмент для спиц, инструмент для разрыва цепи (если не используете соединительные звенья), монтажки для шин, заплатки, изоленту и ножницы. Важные запчасти, которые следует иметь при себе, — это камеры, спицы и покрышка (только если вы отправляетесь в дальнее путешествие). Помните, что в крайнем случае вы всегда можете поймать попутку до ближайшего города и найти там механика.
ПОХОДНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
Если вы не планируете путешествие, полагаясь только на кредитную карту, вам понадобится туристическое снаряжение. Помимо экономии денег, наличие собственного спального снаряжения даст вам свободу, необходимую для исследования более отдаленных регионов, которые обычно лучше всего подходят для велотуризма.
При выборе палатки учитывайте климат региона, куда вы планируете отправиться. Качественная всесезонная палатка отлично подойдет, если вы планируете кататься на велосипеде в высокогорье, например, в Андах или Гималаях, но в тропиках будет слишком жарко для кемпинга. Вот несколько моментов, которые следует учесть:
- Настоятельно рекомендую приобрести самонесущую палатку, чтобы для её установки не требовались колышки. Это очень удобно, когда спишь в помещении или ставишь палатку на бетон.
- Возможность установить палатку без внешнего тента также очень полезна, особенно в тропиках, где очень высокая влажность и жаркие ночи.
- Если вы собираетесь делить палатку, наличие двух дверей чрезвычайно удобно и функционально, так как вам не нужно ждать, пока другой человек откроет/выкроит палатку или разложит свои вещи.
- Обязательно возьмите с собой ремонтный комплект . Сломанная стойка палатки — одна из самых сложных вещей для ремонта без подходящих запасных частей.
В нашем случае мы используем палатку MSR Mutha Hubba , и она нам очень нравится. Это трехместная версия, поэтому у нас немного больше места, что очень ценно, когда приходится проводить много времени внутри в дождливые дни. Она самонесущая, имеет 2 двери, и ее можно установить без тента. Это отличный вариант для большинства климатических зон, за исключением высокогорных районов.
Вам также понадобится матрас для сна. На рынке представлено множество моделей, но в основном это два типа: надувные или поролоновые матрасы. Первые, как правило, более удобны и компактны в сложенном виде, но они дороже, тяжелее и менее долговечны. Вторые менее удобны и громоздки, но они дешевле, легче и очень прочны. Мы используем Thermarest Z-lite и очень довольны им. Это недорогой поролоновый матрас, громоздкий, но очень легкий и практически неразрушимый.
Чтобы согреться, вам понадобится подходящий спальный мешок . На рынке представлено множество моделей, в зависимости от региона, куда вы планируете отправиться, и вашего бюджета. Я рекомендую инвестировать в хороший спальный мешок, так как это снаряжение прослужит вам долгие годы. Мы используем Exped Lite 700 , рассчитанный на температуру до -11º C, и он хорошо согревает нас даже на большой высоте.
Я также считаю очень полезным брать с собой вкладыш для спального мешка . Его можно использовать как спальный мешок, когда слишком жарко, или внутри спального мешка, если вы испачкались после дня в седле и не можете принять душ. Вкладыш легче стирать, и он поддерживает спальный мешок в чистоте. Мы используем и рекомендуем вкладыш Sea to Summit Silk .
КУХОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Чтобы готовить себе еду в дороге, вам понадобится хорошая походная плита . Большинство велосипедистов возят с собой многотопливные плиты, работающие на пропане, уайт-спирите и/или бензине. Первые два вида топлива в некоторых регионах найти сложно, поэтому умение готовить на бензине настоятельно рекомендуется.
У нас плита PRIMUS Omni-Lite . У неё есть несколько преимуществ перед другими моделями, например, можно регулировать пламя, и она очень чистая, но мы считаем её очень нестабильной, и в прошлом у нас было несколько проблем с ней.
Самой популярной моделью среди велопутешественников является универсальная походная горелка MSR Whisperlite . Эта модель дешевле, но пламя нельзя регулировать, и при её использовании руки будут пачкаться. Хотя у нас нет опыта её использования, мы встречали много велосипедистов, которые очень довольны ею.
ОДЕЖДА
Выбор одежды для велопутешествия — дело сугубо личное. У каждого своя система, которая, кажется, работает, но есть некоторые вещи, которые обязательно нужно взять с собой.
Дождевая экипировка: дождевик, накидка и бахилы.
Хорошая куртка обязательна, а два других предмета — по желанию. Если ехать на велосипеде в тропиках, я предпочитаю надевать плавки поверх штанов, но это дело личного вкуса. Штаны и бахилы становятся полезнее в дождливую холодную погоду.
Велосипедная экипировка: шорты, футболки.
Это полностью зависит от вас. Я даже иногда езжу на велосипеде без шорт с подкладкой. Я предпочитаю носить обычную одежду, а не лайкру, чтобы не выглядеть инопланетянином, останавливаясь в маленьких городках.
Одежда для холодной погоды: шапка, нарукавники, гетры.
Если вы планируете кататься на велосипеде в холодную погоду, вам понадобится дополнительное снаряжение, такое как шапка, нарукавники и гетры.
ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Помимо вышеперечисленного необходимого снаряжения, есть и другие элементы экипировки, которые, хотя и не являются обязательными, настоятельно рекомендуются и могут сделать вашу первую велосипедную поездку более приятной.
Фотоаппарат: Как и в любом путешествии, не забудьте взять с собой фотоаппарат, чтобы запечатлеть впечатления, которые будут питать ваши воспоминания долгие годы.
Фонарик: Во время кемпинга или отключения электроэнергии (что очень часто случается в некоторых странах) налобный фонарь значительно облегчит вам жизнь.
Система очистки воды: Если вы планируете путешествовать на велосипеде по развивающимся странам, наличие системы очистки воды может значительно сэкономить ваши деньги. Мы используем нашу любимую систему Steri-Pen Ultra (УФ-система), но есть и другие варианты, например, фильтры для воды или таблетки для очистки.
Шляпа: Когда я катаюсь на велосипеде под солнцем, шляпа — это одна из вещей, без которой я не могу отправиться в велопутешествие .
